大家：关闭3座德国工场，预测裁人3万东谈主！博世全球裁人5500东谈主，欧盟必须取消中方电车关税！

当地时辰11月26日，据英国路透社报谈称，欧盟委员会将在本年12月初对中方对欧投资参加的审查机制和轨则进行大范围调养，这一策略将透彻改换在此之前欧洲对外资，相配是中方投资的审查力度，据悉，欧盟成员国正在大幅缩减对华审查清单，而况但愿删除一些挑升用来谢却中方投资的审查轨则，这一动态标明欧盟方面正在为中方在新动力和汽车范围的投资铺平谈路。

据悉，这项新的审查清单将允许欧盟成员国保留对先进技巧或敏锐高技术范围的更多自主落幕权，成员国还不错我方决定在东谈主工智能、量子技巧、动力、航天航空和电动汽车范围是否需要审查，以及何如审查。这就是给欧盟成员国怒放中方投资提供了极为便利的条目。外界大宗以为，这一新动向标明欧盟委员会高官冯德莱恩针对中方的“去风险化”无餍已透彻失败。

那么为什么欧盟会顷刻间对中方怒放投资大门呢？本色上，欧盟里面的新动力和汽车工业正在发生史无先例的大阑珊。

第一、欧洲汽车工业因为在新动力和电动汽车范围的逾期，导致汽车产业出现大面积裁人。位于德国巴登-符腾堡州的采埃孚集团顷刻间对外文书，该公司因产物销售问题，决定自2024年12月启动至2025年第二季度，将在德国境内的三座大型工场现实大范围裁人和减少工时决策。

第二、与此同期，一样手脚全球顶尖汽车零部件供应商的博世集团，则在近期对外文书将在全球裁人5500东谈主，其中只是在德国就将有3800个岗亭被撤退，究其原因是中方供应链的飞速崛起，以及欧洲汽车工业的快速靡烂。面对巨大的产业竞争和价钱压力，博世集团也曾无力持续保管弘大的工程师军队。

第三、德国汽车和工业产物的知名供应商舍弗勒集团也一样碰到巨大逆境，该公司对外文书将在欧洲缩短4700个使命岗亭，其中德国就有3000名1职工面对裁人。除此以外，该集团下属的2个大型工程和诓骗中心将透彻关闭。

第四、据不扫数统计，包括大家、奥迪、福特、Stellantis4家车企以及4家汽车零部件巨头在内的8家欧洲汽车和相关企业，将在欧洲累计裁人约5万东谈主。与此同期，欧洲电动汽车电板巨头瑞典北伏公司刚刚在北好意思央求歇业保护，巨大的不细目性，需要中方技巧和资金匡助欧盟汽车工业稳住阵地，因此，欧盟也必须尽快撤销对中方电动汽车的措置性关税。