12月21日，智能网联汽车会聚安全论坛在上海顺利举办。本次论坛以“措施铸盾·智检守安”为主题，来自汽车整车厂及有关供应链企业的会聚通讯安全方面的内行、业界精英、投资者等300余东谈主都约会场，围绕智能网联汽车的安全、智能与立异张开了一场想想碰撞。

本次步履由上海市车联网协会、车载信息功绩产业哄骗定约(TIAA)、上海活泼车检测认证工夫商量中心有限公司、中汽研汽车科技(上海)有限公司疏导，中科星图股份有限公司主理，中科数测固源科技(安徽)有限公司、中科数测(无锡)科技有限公司、中科星图数字地球合肥有限公司、中科星光信息工夫有限公司经办，德国莱茵TÜV集团、北京尚隐科技有限公司、上海顿飞信息科技有限公司、上海芯想维信息科技有限公司、趋势科技(中国)有限公司、上海匠歆商务究诘有限公司协办。

安全保险 智行异日

中科星图股份有限公司高档副总裁胡煜在致辞中暗示，智能网联汽车是现时汽车产业发展的主要标的和大趋势，中科星图深耕空天信息限度多年，不仅但愿为智能网联汽车的会聚安全提供有劲的保险，更但愿为智能网联汽车在谈路打算、信息安全、智能驾驶、安全驾驶、动力连续等限度提供全场地的赋能，与各方共同粗豪挑战，分享发展机遇。

上海车联网协会布告长阮大治在致辞中暗示，智能网联汽车的会聚安全不仅关联到车辆自己的安全初始，更波及乘客的人命安全、数据安全以及全球交通安全等多个层面。作念好措施扶持，耕作智能化监测技巧是保险安全的进击技巧，上海市车联网协会将积极参与措施制定和践诺职责，推动产业工夫研发和哄骗，为行业健康发展孝敬力量。

车载信息功绩产业哄骗定约(TIAA)布告长庞春霖在致辞中暗示，构建完好意思的智能网联汽车措施体系关于异日产业发展具有进击意旨，车载信息功绩产业哄骗定约将加强与各方的调换与息争，打造智能网联汽车安全的坚固堡垒，为智能网联汽车产业的发展提供全场地的支捏和功绩。

工夫引颈 赋能发展

“保险供应链有关的风险能被有用地识别和连续，支捏汽车制造商完成R155的合规认证。”TÜV 莱茵大中华区工业功绩与信息安全高档样貌工程师程利在《对汽车供应商的会聚安全条件(依据R155规定)》主题证据中，重心先容了R155规定，并以骨子案例弘扬了对汽车供应商会聚安全连续本质。

“摒除用具自己的使用壁垒，不管是内行学者一经入门者，都能松驰发现未知0DAY弱点。”中科数测固源科技(安徽)有限公司的安全商量院院长李立东作《重塑整车通讯防地: Wisdom-基于Fuzzing工夫从芯片到全栈条约掩盖测试与弱点发现》的主题证据，从Fuzzing工夫的进阶与演变、将Fuzzing哄骗于全条约与硬件芯片接口测试、使用Fuzzing进行自动化且有用的安全测试三方面进行了先容。

中科固源是国内会聚安全行业的领军企业，将先进的弱点挖掘与东谈主工智能检测工夫哄骗于网联汽车限度，悉力于于打造健康的智能网联汽车产业。

智己汽车科技有限公司会聚及数据安全高档司理张嘉华作《智己汽车R155 VTA认证本质》主题证据，重心先容了VTA开荒过程和重心温煦的阶段，并从准备职责、用具表、文档质料等层面作了有关训戒追想。

中科数测固源科技(安徽)有限公司的董事长董坤作《Cybellum-从SBOM到弱点连续、合规性考据和捏续风险监控已毕》主题证据，先容了中科固源在汽车行业熟识的落地想路，而这亦然R155规定条件整车厂在CSMS认证时的进击内容。

“跟着数据安全规定措施连续完善、企业连续连续健全、工夫哄骗连续和会，面向车路云一体化的全场地数据安全将为我国智能网联汽车产业高质料发展提供有劲保险。”工业和信息化部电子第五商量所 数据治理功绩中心功能安全室主任赵弘洋作《车路云一体化的数据安全想考》主题证据，从规定措施、要津挑战、数据安全治理、数据安全本质等几方面进行了详备先容。

中科星图首席科学家唐德可作《星图云赋能车路云一体化》主题证据，先容了星图云要津工夫材干和着力，弘扬了星图云赋能车路云一体化的想路与愿景。唐德可以为，车路云一体化“面向异日，兼容当下”，具有显耀经济性和盛大社会效益。依托星图云，可快速构建大规模城市级数字孪生底座，打造交通时空一张图，让空天信息在智能网联汽车限度阐扬更大价值，铺就数字信息化“大路”。

TÜV 莱茵大中华区工业功绩与信息安全副总司理杨家玥，作《欧盟数据跨境合规条件》主题证据，重心从欧盟针对数据跨境规定条件、欧盟数据跨境合规条件及挑战、欧盟数据跨境合规治理等方面进行了先容。她暗示，基于GDPR等规定条件，构建企业自身的数据跨境合规体系及实施工夫落地。

“数据安全不即是阴私保护，建立阴私合规工夫体系尤为进击，要让数据清纯洁白地来，清了了楚地用，窗明几净的畅通，清了了楚的管。”北京尚隐科技有限公司CEO张仁卓作《vPrivacy得志汽车行业阴私合规本质》主题证据。

“实验室需构建掩盖信息安全、数据安全、软件升级的“新安全”测评体系，具备体系及车型究诘、车型研发及摸底考试、国标公告及出口认证等多项“交钥匙”功绩材干。”中汽研汽车科技(上海)有限公司车联网安全内行孙权，为群众带来《探索整车信息安全实验室成就想路与本质》主题证据，重心分享了实验室成就得志R155/R156/GB 44495的想考与本质。

国产EDA 工夫的崛起，为中国汽车电子功能安全提供了强有劲的支捏。上海芯想维信息科技有限公司 CEO刘志鹏作《国产EDA助力中国汽车电子功能安全》主题证据，从汽车电子芯片措施体系、芯片功能安全居品认证痛点、芯想维功能安全认证一站式有策动等方面进行了先容。

本年8月23日，国度措施《汽车整车信息安全工夫条件》官宣发布。这份里程碑式的措施为行业监管提供了明确的工夫依据。上海活泼车检测认证工夫商量中心有限公司工夫内行张翔新作《GB44495-2024汽车整车信息安全工夫条件详备解读》主题证据，从信息安全连续体系、信息安全基本条件、信息安全工夫条件等方面进行了详备先容。

汽车合规体系成就，离不开TARA分析，AI大模子的助力下会有怎样的材干演进？北京百度网讯科技有限公司汽车安全治理有策动架构师王泰格作《大模子在汽车合规中的探索与想考》主题证据，从汽车合规需求布景、挟制分析与风险评估(TARA分析)、大模子赋能TARA分析等方面进行了先容。

“需尽最大可能设想安全督察技巧，以期建立先机、确保卫星会聚安全态势。”中科星光信息工夫有限公司高档副总裁马俊在《智能网联汽车的卫星安全隐患与对策》主题证据中，从国内低轨卫星与汽车连合情况开赴，先容了外洋卫星安全步履，教化了卫星挫折技巧与督察措施，瞻望了卫星安全限度发展。

北汽福田汽车股份有限公司 全球会聚安全防卫东谈主和数据安全保护官张志强作《安全大模子赋能福田汽车信息安全明智运营》主题证据，从信息安全运营的挑战、信息安全运营材干成就想路、信息安全运营体系成就等几个方面进行了先容。他暗示，要向自动化、动态化、智能化 的“主动运营”鼎新，连合大数据、云计较、AI大模子等工夫，整合“工夫-东谈主员-进程”已毕“主动反馈闭环，捏续安全运营”。

安全是智能网联汽车产业化落地的基础，亦然产业高质料发展的根底保险。中科星图动作行业的积极探索者，恒久秉捏立异驱动、协同发展的理念，积极鼓吹空天信息产业与智能网联汽车的和会发展，但愿为行业搭建一个启迪明智、引发立异的交流平台，推动汽车会聚安全工夫立异与哄骗发展，促进智能网联汽车产业的高质料发展。